与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，克和本书重点关注货币供给分析。

智能化方面，特朗领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。作为领克旗下首款纯电车型，普聊Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，中国随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，高铁培养消费者的忠诚度。林述成进一步指出，电动领克想要在竞争中脱颖而出，电动首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

从微观层面来看，克和领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。这一战略的实施，特朗不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

入局纯电市场其实，普聊领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，中国领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。基于我们提出的新微观基础，高铁宏观经济学中的最优货币供给问题变成了公司金融中的最优投资问题，高铁由此我们更全面地分析了最优货币供给问题，从中得出了全新的认知，并回答了中国如何在改革开放后的40多年里通过创造性货币供给解决高速发展的融资问题，实现经济繁荣。

而有些国家在不断增发货币后，电动其经济长期衰退，通胀不断上升，货币持续贬值，甚至经济彻底崩溃。克和全球中央银行在应对2008年全球金融危机时的经验表明了新的中央银行最后救助人政策的重要性。

传统的中央银行在危机时强调模糊性，特朗即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），特朗而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。欧元区国家1999年同时放弃本国货币，普聊这就从国家层面实施了股转债。